檢測項(xiàng)目

岸橋單箱能耗、場橋運(yùn)行功率密度、堆高機(jī)單位時間油耗、龍門吊電能利用率、跨運(yùn)車空載能耗、正面吊舉升能效比、皮帶機(jī)輸送效率、冷藏箱插座供電損耗、船舶岸電系統(tǒng)諧波畸變率、照明系統(tǒng)照度功率比、辦公區(qū)空調(diào)季節(jié)能效比、污水處理設(shè)備單位處理量電耗、地磅稱重系統(tǒng)待機(jī)功耗、視頻監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)功耗、門禁系統(tǒng)待機(jī)電流值、消防水泵運(yùn)行效率、噴淋降塵裝置水能轉(zhuǎn)換率、充電樁充電轉(zhuǎn)換效率、變壓器空載損耗率、配電柜三相不平衡度、電纜傳輸線損率、太陽能光伏板轉(zhuǎn)換效率、儲能電池充放電循環(huán)效率、空壓機(jī)單位產(chǎn)氣電耗、電梯啟停峰值功率、通信基站基礎(chǔ)功耗、閘口電子屏待機(jī)功耗、圍欄照明功率密度值、污水處理曝氣機(jī)能耗強(qiáng)度、食堂冷庫制冷系數(shù)。

檢測范圍

岸邊集裝箱起重機(jī)(RTG)、軌道式龍門起重機(jī)(RMG)、輪胎式龍門起重機(jī)(STS)、跨運(yùn)車(StraddleCarrier)、空箱堆高機(jī)(EmptyContainerHandler)、正面吊運(yùn)機(jī)(ReachStacker)、電動叉車(ElectricForklift)、內(nèi)燃叉車(DieselForklift)、皮帶輸送機(jī)(BeltConveyor)、冷藏集裝箱插座(ReeferContainerPlug)、船舶高壓岸電連接系統(tǒng)(HVSC)、LED高桿照明燈具(LEDHighMastLight)、分體式空調(diào)(SplitAirConditioner)、中央空調(diào)冷水機(jī)組(ChillerUnit)、污水處理曝氣機(jī)(AerationMachine)、地磅(Weighbridge)、視頻監(jiān)控?cái)z像頭(SurveillanceCamera)、門禁控制器(AccessControlPanel)、消防水泵(FirePump)、噴淋降塵霧炮機(jī)(DustSuppressionCannon)、新能源充電樁(EVCharger)、干式變壓器(Dry-typeTransformer)、低壓配電柜(LVDistributionCabinet)、光伏逆變器(PVInverter)、儲能電池組(EnergyStorageBatteryPack)、螺桿式空壓機(jī)(ScrewAirCompressor)、載貨電梯(FreightElevator)、5G通信基站(5GBaseStation)、閘口電子顯示屏(GateLEDDisplay)、圍欄警示燈(PerimeterWarningLight)。

檢測方法

能耗數(shù)據(jù)采集法：采用智能電表與流量計(jì)進(jìn)行連續(xù)72小時實(shí)時監(jiān)測，記錄設(shè)備運(yùn)行周期內(nèi)的能源消耗特征曲線。

熱成像分析法：運(yùn)用紅外熱像儀捕捉電氣設(shè)備運(yùn)行時溫度場分布，識別異常發(fā)熱導(dǎo)致的能量損耗。

諧波分析法：通過電能質(zhì)量分析儀測量供電系統(tǒng)諧波含量，評估非線性負(fù)載造成的附加電能損失。

空載-負(fù)載對比法：分別測試設(shè)備在空載與額定負(fù)載工況下的能耗差值，計(jì)算有效做功效率。

流量-壓力關(guān)聯(lián)法：對液壓系統(tǒng)進(jìn)行油壓傳感器與流量計(jì)同步監(jiān)測，建立壓力-流量-能耗數(shù)學(xué)模型。

照度-功率比值法：使用照度計(jì)測量作業(yè)區(qū)域?qū)嶋H光照強(qiáng)度，結(jié)合燈具額定功率計(jì)算單位照度能耗。

制冷系數(shù)測定法：通過溫度傳感器與功率計(jì)同步采集冷庫制冷系統(tǒng)的COP值（CoefficientofPerformance）。

循環(huán)工況模擬法：構(gòu)建典型作業(yè)場景的標(biāo)準(zhǔn)化測試流程，模擬實(shí)際工況下的動態(tài)能耗表現(xiàn)。

線損率計(jì)算法：對比變壓器輸入端與終端設(shè)備的電能計(jì)量數(shù)據(jù)差值，計(jì)算配電線路傳輸損耗率。

碳排放折算模型：依據(jù)能源類型采用IPCC排放因子法將能耗數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為二氧化碳當(dāng)量排放強(qiáng)度。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB/T21368-2008港口能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法

GB17167-2006用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則

JT/T1199-2018綠色港口等級評價指南

GB/T23331-2020能源管理體系要求及使用指南

GB/T2589-2020綜合能耗計(jì)算通則

GB/T13471-2008節(jié)電技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算與評價方法

ISO50001:2018能源管理體系標(biāo)準(zhǔn)

CJJ/T227-2014建筑照明節(jié)能檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB/T15316-2009節(jié)能監(jiān)測技術(shù)通則

JT/T1106-2016港口船舶岸基供電系統(tǒng)技術(shù)條件

檢測儀器

電能質(zhì)量分析儀（Fluke435-II）：用于測量電壓波動、諧波畸變率及功率因數(shù)等電能質(zhì)量參數(shù)。

紅外熱像儀（FLIRT1020）：通過非接觸式測溫分析電氣設(shè)備運(yùn)行溫度分布狀態(tài)。

多功能電力監(jiān)測儀（HIOKIPW3390）：實(shí)現(xiàn)三相電路的有功功率、無功功率及電能累計(jì)測量。

超聲波流量計(jì)（FLEXIMF601）：適用于管道液體流量非侵入式測量。

數(shù)據(jù)采集器（CampbellCR1000X）：支持多通道傳感器信號同步采集與存儲。

照度計(jì)（Testo540）：測量作業(yè)區(qū)域光照強(qiáng)度并自動計(jì)算照明功率密度值。

振動分析儀（SKFMicrologAnalyzer）：評估旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)對能耗的影響。

煙氣分析儀（Testo350）：測定內(nèi)燃機(jī)械尾氣成分計(jì)算燃料燃燒效率。

絕緣電阻測試儀（MeggerMIT515）：診斷電氣線路絕緣性能降低導(dǎo)致的漏電損耗。

環(huán)境參數(shù)記錄儀（HOBOMX2301）：持續(xù)監(jiān)測溫濕度對設(shè)備運(yùn)行能耗的影響參數(shù)。

檢測報(bào)告作用用作

銷售報(bào)告：出具正規(guī)第三方檢測報(bào)告讓客戶更加信賴自己的產(chǎn)品質(zhì)量，讓自己的產(chǎn)品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測工程師和先進(jìn)的測試設(shè)備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時間。

司法服務(wù)：協(xié)助相關(guān)部門檢測產(chǎn)品，進(jìn)行科研實(shí)驗(yàn)，為相關(guān)部門提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)。

大學(xué)論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標(biāo)：檢測周期短，同時所花費(fèi)的費(fèi)用較低。

準(zhǔn)確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時間內(nèi)檢測出產(chǎn)品問題點(diǎn)，以達(dá)到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所承諾：我們將根據(jù)不同產(chǎn)品類型的特點(diǎn)，并結(jié)合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)?shù)臋z測項(xiàng)目和方法進(jìn)行分析測試，或根據(jù)您的要求進(jìn)行試驗(yàn)分析。為了不斷改進(jìn)我們的工作，我們致力于提高產(chǎn)品質(zhì)控分析、使用性能檢測能力，并持續(xù)加強(qiáng)我們團(tuán)隊(duì)的科研技術(shù)。同時，我們將積極跟進(jìn)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以最大程度地滿足您的需求和市場要求。