檢測項目

噪聲聲壓級測量：評估異響強度水平，具體檢測參數(shù)范圍50-120 dB(A)，精度±0.5 dB。

振動頻率分析：識別異常振動源，具體檢測參數(shù)頻譜范圍0-10 kHz，分辨力1 Hz。

齒輪嚙合間隙檢測：量化齒輪磨損程度，具體檢測參數(shù)齒隙測量0-1 mm，精度±0.01 mm。

軸承徑向游隙測試：診斷軸承失效風險，具體檢測參數(shù)游隙值0-0.5 mm，誤差±0.005 mm。

助力泵壓力波動分析：評估液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性，具體檢測參數(shù)壓力范圍0-20 MPa，采樣率1 kHz。

轉向軸不平衡量測量：檢測軸體平衡性，具體檢測參數(shù)不平衡量0-100 g·mm，靈敏度0.1 g·mm。

密封件泄漏率測定：識別密封失效噪聲，具體檢測參數(shù)泄漏率0-5 mL/min，精度±0.1 mL/min。

電機電流諧波分析：用于電動助力系統(tǒng)，具體檢測參數(shù)電流波動范圍0-50 A，頻率分辨率0.1 Hz。

溫度影響測試：模擬環(huán)境變化對異響影響，具體檢測參數(shù)溫度范圍-40°C至120°C，控溫精度±1°C。

結構模態(tài)分析：確定共振頻率，具體檢測參數(shù)頻率響應0-500 Hz，模態(tài)階數(shù)識別。

聲音源定位檢測：映射噪聲起源點，具體檢測參數(shù)聲源定位精度±2 cm，通道數(shù)8。

耐久性振動加速測試：模擬長期使用，具體檢測參數(shù)加速度0-50 m/s2，循環(huán)次數(shù)10^6。

檢測范圍

汽車轉向器總成：包含齒輪箱、軸系等整體系統(tǒng)檢測。

電動助力轉向電機：電機本體及相關電子組件噪聲分析。

液壓轉向助力泵：泵體、閥門及流體系統(tǒng)部件檢測。

轉向柱組件：方向盤至轉向器連接機構完整性評估。

轉向拉桿機構：拉桿、球頭及連接點磨損檢查。

轉向節(jié)單元：車輪側轉向部件振動特性測試。

齒輪箱組件：主減速齒輪嚙合狀態(tài)診斷。

軸承單元：滾動軸承、滑動軸承游隙測量。

密封圈材料：橡膠或聚合物密封件泄漏檢測。

控制模塊電子部件：電子控制單元信號干擾分析。

懸掛系統(tǒng)聯(lián)動部件：影響轉向的懸掛組件噪聲源識別。

金屬合金材料部件：齒輪、軸類材料疲勞特性評估。

檢測標準

ISO 10816-1機械振動評估標準

ISO 3744聲學噪聲源聲功率級測定

ASTM E1050聲學阻抗測試方法

GB/T 18590道路車輛轉向系統(tǒng)噪聲測試

GB/T 2298機械振動沖擊術語

ISO 13373-1振動狀態(tài)監(jiān)測標準

GB/T 10068軸流泵振動測量

ISO 362車輛加速噪聲測量

檢測儀器

聲級計：測量噪聲強度水平，功能記錄聲壓級數(shù)據(jù)。

振動分析儀：采集振動信號，功能執(zhí)行頻譜分析和模態(tài)識別。

紅外熱像儀：監(jiān)測溫度分布，功能識別過熱熱點關聯(lián)噪聲源。

激光位移傳感器：非接觸測量位移，功能量化部件振動幅度。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：整合傳感器輸入，功能多通道同步記錄噪聲和振動參數(shù)。

頻譜分析儀：解析頻率成分，功能確定異響主導頻率帶。

檢測報告作用用作

銷售報告：出具正規(guī)第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產品質量，讓自己的產品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測工程師和先進的測試設備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時間。

司法服務：協(xié)助相關部門檢測產品，進行科研實驗，為相關部門提供科學、公正、準確的檢測數(shù)據(jù)。

大學論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標：檢測周期短，同時所花費的費用較低。

準確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時間內檢測出產品問題點，以達到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學技術研究所承諾：我們將根據(jù)不同產品類型的特點，并結合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標準，選擇適當?shù)臋z測項目和方法進行分析測試，或根據(jù)您的要求進行試驗分析。為了不斷改進我們的工作，我們致力于提高產品質控分析、使用性能檢測能力，并持續(xù)加強我們團隊的科研技術。同時，我們將積極跟進新的技術和標準，以最大程度地滿足您的需求和市場要求。