檢測項目

總制動響應時間：從駕駛員踩下制動踏板到車輛開始減速的總時間，測量范圍0~500ms，精度1ms

制動踏板行程響應時間：從踏板開始移動到制動壓力達到額定工作壓力90%的時間，測量范圍0~200ms，分辨率0.1ms

制動壓力建立時間：制動系統(tǒng)從無壓力狀態(tài)到達到額定工作壓力的時間，測量范圍0~150ms，誤差≤2%

制動蹄片接觸時間：制動蹄片與制動鼓/盤開始接觸的時間，測量范圍0~100ms，精度0.5ms

電子制動系統(tǒng)（EBS）響應時間：ECU發(fā)出指令到制動執(zhí)行器開始動作的時間，測量范圍0~80ms，分辨率0.01ms

制動液壓力上升速率：制動液壓力從初始值到峰值的上升速度，測量范圍0~100MPa/s，精度1MPa/s

制動踏板力響應時間：踏板力達到100N所需的時間，測量范圍0~150ms，誤差≤1ms

ABS啟動響應時間：ABS檢測到車輪抱死到開始調節(jié)壓力的時間，測量范圍0~50ms，分辨率0.1ms

駐車制動響應時間：拉動駐車手柄到蹄片接觸制動鼓的時間，測量范圍0~300ms，精度2ms

制動系統(tǒng)延遲時間：從制動指令發(fā)出到制動扭矩產(chǎn)生的時間，測量范圍0~200ms，誤差≤1%

再生制動響應時間：電動汽車再生制動系統(tǒng)從指令發(fā)出到電機開始回收能量的時間，測量范圍0~60ms，分辨率0.01ms

制動軟管膨脹響應時間：制動軟管受壓膨脹導致的壓力傳遞延遲時間，測量范圍0~30ms，精度0.1ms

檢測范圍

乘用車制動系統(tǒng)：轎車、SUV、MPV等乘用車輛的液壓制動系統(tǒng)、ESP集成制動系統(tǒng)

商用車制動系統(tǒng)：貨車、客車、掛車的氣壓制動系統(tǒng)、EBS系統(tǒng)、緩速器制動系統(tǒng)

摩托車制動系統(tǒng)：兩輪、三輪摩托車的鼓式、盤式、聯(lián)動制動系統(tǒng)

電動汽車制動系統(tǒng)：純電動、混合動力車輛的再生制動與機械制動協(xié)同系統(tǒng)

工程機械制動系統(tǒng)：挖掘機、裝載機、起重機的液壓、氣壓制動系統(tǒng)

航空航天器制動系統(tǒng)：飛機起落架制動系統(tǒng)、航天器著陸制動系統(tǒng)

軌道交通制動系統(tǒng)：地鐵、高鐵、有軌電車的空氣制動、電制動系統(tǒng)

工業(yè)車輛制動系統(tǒng)：叉車、牽引車、搬運車的制動系統(tǒng)

農(nóng)業(yè)機械制動系統(tǒng)：拖拉機、聯(lián)合收割機的制動系統(tǒng)

特種車輛制動系統(tǒng)：消防車輛、救護車輛的制動系統(tǒng)

自行車制動系統(tǒng)：山地車、公路車的碟剎、V剎制動系統(tǒng)

檢測標準

ISO15008:2013道路車輛制動系統(tǒng)制動響應時間的測定方法

GB/T12676-2014汽車制動系統(tǒng)結構、性能和試驗方法

ASTME2520-19制動系統(tǒng)響應時間測定的標準試驗方法

GB/T21670-2008汽車制動系統(tǒng)電子控制裝置性能要求及試驗方法

ISO26262:2018道路車輛功能安全制動系統(tǒng)響應時間要求

GB/T38188-2019電動汽車制動系統(tǒng)性能要求及試驗方法

JISD0105-2016汽車制動系統(tǒng)制動響應時間試驗方法

SAEJ211-1道路車輛制動系統(tǒng)術語及定義

GB/T13594-2003汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）性能要求及試驗方法

ISO7634:2016商用車輛制動系統(tǒng)制動響應時間的測定

UNR13-H汽車制動系統(tǒng)試驗程序

GB/T2893.1-2013圖形符號安全色和安全標志第1部分：安全標志和安全標記的設計原則

檢測儀器

制動響應時間測試儀：用于測量制動指令發(fā)出到制動部件動作的時間間隔，支持液壓、氣壓、電子制動類型，測量范圍0~1000ms，精度0.5ms

制動壓力傳感器：安裝在制動管路中，實時監(jiān)測制動液/氣壓力變化，輸出信號用于計算壓力建立時間，測量范圍0~200MPa（液壓）、0~1.6MPa（氣壓），精度0.5%FS

踏板行程傳感器：安裝在制動踏板連桿處，檢測踏板移動距離，同步記錄踏板動作與制動響應的時間關系，測量范圍0~150mm，分辨率0.1mm

車輛運動測試儀：通過GPS或IMU監(jiān)測車輛速度變化，計算總制動響應時間，測量范圍0~200km/h，精度0.1km/h

電子制動系統(tǒng)（EBS）測試儀：模擬ECU指令，檢測執(zhí)行器動作時間，支持CAN總線通信，測量范圍0~100ms，分辨率0.01ms

制動蹄片間隙測量儀：采用電感式原理，檢測蹄片與制動鼓/盤的初始間隙，測量范圍0~5mm，精度0.01mm

制動液溫度傳感器：安裝在制動總泵中，監(jiān)測制動液溫度，測量范圍-40~150℃，精度1℃

氣壓制動系統(tǒng)壓力記錄儀：連接到儲氣罐，記錄氣壓上升曲線，測量范圍0~1.6MPa，采樣頻率1kHz

再生制動響應測試儀：模擬電動汽車ECU信號，檢測電機回收能量的響應時間，支持PWM信號輸出，測量范圍0~100ms，分辨率0.01ms

制動軟管膨脹測試儀：通過壓力脈沖試驗，測量軟管膨脹導致的壓力延遲時間，測量范圍0~50ms，精度0.1ms

檢測報告作用用作

銷售報告：出具正規(guī)第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產(chǎn)品質量，讓自己的產(chǎn)品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測工程師和先進的測試設備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時間。

司法服務：協(xié)助相關部門檢測產(chǎn)品，進行科研實驗，為相關部門提供科學、公正、準確的檢測數(shù)據(jù)。

大學論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標：檢測周期短，同時所花費的費用較低。

準確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時間內檢測出產(chǎn)品問題點，以達到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學技術研究所承諾：我們將根據(jù)不同產(chǎn)品類型的特點，并結合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標準，選擇適當?shù)臋z測項目和方法進行分析測試，或根據(jù)您的要求進行試驗分析。為了不斷改進我們的工作，我們致力于提高產(chǎn)品質控分析、使用性能檢測能力，并持續(xù)加強我們團隊的科研技術。同時，我們將積極跟進新的技術和標準，以最大程度地滿足您的需求和市場要求。