檢測項目

煙霧密度測試：測量材料燃燒時煙霧對光的遮蔽能力。具體檢測參數包括透光率百分比和光衰減系數。

一氧化碳濃度測定：量化燃燒產生的一氧化碳氣體含量。具體檢測參數包括濃度范圍0-10000ppm和檢測限0.5ppm。

氰化氫含量分析：檢測氰化氫氣體的釋放量和分布。具體檢測參數包括最小檢出限0.1ppm和釋放速率mg/min。

氯化氫釋放量檢測：評估氯化氫氣體的產生水平。具體檢測參數包括濃度ppm和累計釋放量mg/g。

光密度測量：監(jiān)測煙霧的光學密度變化。具體檢測參數包括最大光密度值和時間積分值。

熱釋放率評估：計算材料燃燒時的熱量釋放速率。具體檢測參數包括峰值熱釋放率kW/m和總熱釋放量MJ/m。

質量損失率計算：測定燃燒過程中的材料質量減少。具體檢測參數包括質量損失速率g/s和總質量損失百分比。

燃燒產物毒性指數：綜合評估煙霧的整體毒性效應。具體檢測參數包括毒性指數值和半數致死濃度LC50。

煙毒顆粒物粒徑分布：分析煙霧顆粒的尺寸范圍和分布。具體檢測參數包括平均粒徑μm和粒徑分布曲線。

總煙釋放量：測量燃燒產生的總煙霧體積。具體檢測參數包括煙釋放面積m和煙生成率m/s。

腐蝕性氣體檢測：識別如二氧化硫等腐蝕性氣體成分。具體檢測參數包括濃度ppm和腐蝕速率。

氧消耗量測定：基于氧消耗原理評估燃燒效率。具體檢測參數包括氧消耗率%和耗氧量g/g。

檢測范圍

碳纖維增強聚合物：用于航空航天結構件和汽車部件。

玻璃纖維復合材料：常見于建筑絕緣板和船舶艙壁。

防火板：應用于防火隔離材料和工業(yè)設備外殼。

飛機內飾材料：包括座椅面料和艙內面板。

船舶艙壁材料：用于船舶內部結構和隔熱門。

電子設備外殼：如計算機殼體和高頻設備罩。

建筑用絕緣板：用于墻體隔熱系統(tǒng)和屋頂材料。

汽車座椅材料：包括填充物和內飾覆蓋層。

鐵路車廂內飾：如座椅面板和行李架組件。

體育器材：包括自行車架和保護頭盔。

管道保溫材料：用于工業(yè)管道和熱力系統(tǒng)。

家具復合材料：如層壓板和桌面覆蓋層。

檢測標準

ASTME662：煙霧密度測試標準方法。

ISO5659-2：煙霧產生率測量規(guī)范。

GB/T8627：建筑材料燃燒性能分級標準。

ISO5660-1：熱釋放率測試程序。

NFPA269：毒性氣體分析標準指南。

EN45545-2：鐵路車輛材料防火要求標準。

GB/T20285：材料產煙毒性分級方法。

ASTME1354：錐形量熱儀測試規(guī)程。

ISO19706：火災危險評估通用指南。

JianCe94：塑料材料可燃性測試標準。

檢測儀器

煙霧密度測試儀：用于測量材料燃燒時的光密度變化。功能包括激光光源和光電探測器測量透光率。

毒性氣體分析儀：分析燃燒產生的有毒氣體成分如一氧化碳。功能包括多傳感器陣列實時監(jiān)測濃度。

熱釋放率測試儀：基于錐形量熱原理測量熱量釋放。功能包括熱量計和氧消耗分析模塊。

質量損失稱量系統(tǒng)：記錄燃燒過程中的質量減少。功能包括高精度天平監(jiān)測質量變化速率。

顆粒物粒徑分析儀：測定煙霧顆粒的尺寸分布范圍。功能包括激光散射技術生成粒徑圖譜。

氣體色譜儀：分離和量化氣體混合物中的組分。功能包括毛細管柱分離和火焰離子化檢測器。

檢測報告作用用作

銷售報告：出具正規(guī)第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產品質量，讓自己的產品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測工程師和先進的測試設備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時間。

司法服務：協(xié)助相關部門檢測產品，進行科研實驗，為相關部門提供科學、公正、準確的檢測數據。

大學論文：科研數據使用。

投標：檢測周期短，同時所花費的費用較低。

準確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時間內檢測出產品問題點，以達到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學技術研究所承諾：我們將根據不同產品類型的特點，并結合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標準，選擇適當的檢測項目和方法進行分析測試，或根據您的要求進行試驗分析。為了不斷改進我們的工作，我們致力于提高產品質控分析、使用性能檢測能力，并持續(xù)加強我們團隊的科研技術。同時，我們將積極跟進新的技術和標準，以最大程度地滿足您的需求和市場要求。