檢測項目

船體厚度測定：采用超聲波測厚儀量化鋼板腐蝕程度，測量精度±0.1mm，覆蓋船底板、舷側外板等關鍵區(qū)域，執(zhí)行標準ISO 10830。

焊縫無損探傷：使用磁粉檢測設備檢驗船體結構焊縫，可識別≥0.5mm的線性缺陷，覆蓋率不低于全船焊縫總量的25%。

主機功率驗證：通過扭力儀實測推進系統(tǒng)輸出功率，測量范圍0-3000kW，誤差率≤2%，符合IMO MSC.1/Circ.1460要求。

穩(wěn)性計算校核：依據傾斜試驗數據驗證復原力臂曲線，核算橫傾角30°內扶正力矩，滿足IMOA.749(18)穩(wěn)性規(guī)則。

消防系統(tǒng)壓力測試：消防泵持續(xù)運行狀態(tài)下檢測管路承壓能力，試驗壓力1.5倍工作壓力，保壓時間≥30分鐘。

水密艙密封試驗：采用氣壓0.02MPa或沖水試驗法，驗證艙壁滲透率，泄漏量≤10L/min·m2。

導航設備精度校準：雷達測距誤差≤30米，GPS定位漂移量≤5米，執(zhí)行IEC 60945標準環(huán)境適應性測試。

救生筏釋放裝置檢測：模擬釋放機構觸發(fā)時間≤3秒，靜載荷測試承載1.1倍額定負荷。

燃油硫含量分析：紅外光譜法測定船用燃料油硫值，檢出限0.001%m/m，符合MARPOL Annex VI限值。

尾氣排放監(jiān)測：便攜式氣體分析儀測量NOx排放濃度，檢測范圍0-2000ppm，滿足Tier III排放標準。

電氣絕緣電阻測試：500V兆歐表檢測配電系統(tǒng)絕緣值，冷態(tài)絕緣電阻≥1MΩ，濕熱環(huán)境下≥0.5MΩ。

錨鏈破斷負荷試驗：液壓拉力機測試鏈環(huán)極限強度，加載速率≤9.8MPa/s，依據GB/T 549-2017標準。

檢測范圍

鋼質漁船船體結構：包括龍骨、肋骨、外板等承力構件，檢測材料疲勞裂紋及腐蝕狀況。

玻璃鋼復合材料船體：針對樹脂固化度、層合板厚度及玻璃纖維含量進行物理性能分析。

柴油主機系統(tǒng)：涵蓋曲軸箱防爆裝置、增壓器轉速傳感器、燃油噴射壓力等核心參數驗證。

軸系傳動裝置：推進軸對中精度檢測，法蘭偏移量≤0.05mm/m，軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)校驗。

舵機液壓系統(tǒng)：液壓缸密封性測試，額定壓力下30分鐘壓降≤10%，執(zhí)行ISO 4413標準。

船用發(fā)電機組：突加負載電壓波動率≤15%，頻率穩(wěn)定時間≤5秒，符合GB/T 30245-2013要求。

航行信號設備：舷燈光弧角度112.5°±1°，霧笛聲壓級130dB@1m，參照COLREG公約。

防火隔熱材料：甲板敷料氧指數≥32，艙壁絕緣材料導熱系數≤0.04W/(m·K)。

魚艙制冷系統(tǒng)：蒸發(fā)溫度監(jiān)測范圍-30℃至+10℃，溫度均勻性偏差≤2℃。

防污染設備：油水分離器出水含油量≤15ppm，報警裝置響應時間≤20秒。

救生設備集群：救生圈自亮浮燈持續(xù)時間≥2小時，救生衣浮力≥150N。

系泊纜繩組件：尼龍纜繩破斷強度驗證，最小安全系數取6，執(zhí)行ISO 2307:2010標準。

檢測標準

國際船級社協(xié)會(IACS) UR S31船體結構檢驗規(guī)范

國際海事組織(IMO) FTP Code防火測試規(guī)則

ISO 12215-5:2019小型船舶結構強度計算標準

GB/T 3471-2011海洋漁船安全技術要求

GB 17691-2018船舶發(fā)動機排氣污染物限值

CB/T 3958-2004船舶軸系安裝技術要求

IEC 60533:2015船舶電氣裝置電磁兼容標準

GB/T 37908-2019漁業(yè)船舶救生設備配置規(guī)范

ISO 8849:2003小型船舶操舵裝置測試方法

GB/T 3475-2019漁業(yè)船舶噪聲級限值標準

MEPC.1/Circ.795壓載水管理系統(tǒng)驗證導則

GB/T 18216.4-2021船舶電氣裝置500V以下直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測

檢測儀器

數字式超聲波探傷儀：配備5MHz雙晶探頭，可檢測3-50mm鋼板內部缺陷，缺陷定位精度±1mm。

激光對中儀：用于軸系對中檢測，測量精度0.001mm，最大跨距20米，符合ISO 23181規(guī)范。

船舶振動分析儀：三向加速度傳感器測量主機振動烈度，頻率范圍5Hz-10kHz，執(zhí)行ISO 20283-5標準。

煙氣分析系統(tǒng)：采用NDIR原理檢測主機排放，NOx測量精度±5ppm，滿足IMO NOx技術規(guī)則。

絕緣電阻測試儀：輸出DC 1000V測試電壓，量程0.01MΩ-10TΩ，自動計算極化指數。

液壓測試泵組：最大輸出壓力60MPa，配置高精度壓力傳感器(精度0.25%FS)，用于舵機系統(tǒng)承壓試驗。

涂層測厚儀：磁感應原理測量防腐層厚度，量程0-5000μm，符合ISO 2808測量標準。

多通道溫度記錄儀：32通道熱電偶輸入，測量范圍-200℃至+1200℃，用于機艙熱分布分析。

船舶穩(wěn)性計算軟件：基于NAPA內核開發(fā)，支持完整/破艙穩(wěn)性計算，輸出GZ曲線及穩(wěn)性衡準值。

光譜油料分析儀：原子發(fā)射光譜檢測潤滑油金屬磨粒，可識別15種元素，檢測限1ppm。

檢測報告作用用作

銷售報告：出具正規(guī)第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產品質量，讓自己的產品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測工程師和先進的測試設備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時間。

司法服務：協(xié)助相關部門檢測產品，進行科研實驗，為相關部門提供科學、公正、準確的檢測數據。

大學論文：科研數據使用。

投標：檢測周期短，同時所花費的費用較低。

準確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時間內檢測出產品問題點，以達到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學技術研究所承諾：我們將根據不同產品類型的特點，并結合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標準，選擇適當的檢測項目和方法進行分析測試，或根據您的要求進行試驗分析。為了不斷改進我們的工作，我們致力于提高產品質控分析、使用性能檢測能力，并持續(xù)加強我們團隊的科研技術。同時，我們將積極跟進新的技術和標準，以最大程度地滿足您的需求和市場要求。