檢測項(xiàng)目

液貨艙絕熱層性能：評(píng)估絕熱層保溫效果，防止LNG蒸發(fā)損耗。檢測參數(shù)：導(dǎo)熱系數(shù)≤0.025W/(m·K)（-162℃），濕度滲透率≤0.01g/(m2·24h)，壓縮強(qiáng)度≥0.2MPa。

液貨艙材料低溫韌性：檢測液貨艙用低溫鋼在LNG工作溫度下的抗沖擊性能。檢測參數(shù)：夏比V型缺口沖擊功≥27J（-196℃），斷口纖維率≥80%，屈服強(qiáng)度≥355MPa。

LNG泄漏檢測系統(tǒng)性能：驗(yàn)證泄漏檢測系統(tǒng)對LNG泄漏的響應(yīng)速度及準(zhǔn)確性。檢測參數(shù)：泄漏檢測靈敏度≤10ppm（甲烷），響應(yīng)時(shí)間≤30s，誤報(bào)率≤1%/年。

船上壓力容器壓力試驗(yàn)：測試壓力容器在設(shè)計(jì)壓力下的密封性能及結(jié)構(gòu)完整性。檢測參數(shù)：水壓試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，保壓時(shí)間≥30min，壓力降≤1%設(shè)計(jì)壓力。

動(dòng)力系統(tǒng)燃油消耗率：測量主機(jī)在額定功率下的燃油消耗水平。檢測參數(shù)：燃油消耗率≤190g/(kW·h)（額定負(fù)荷），柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗率≤200g/(kW·h)。

船舶導(dǎo)航系統(tǒng)精度：評(píng)估導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS、雷達(dá)）的定位及航線保持精度。檢測參數(shù)：GPS定位誤差≤10m（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分），雷達(dá)目標(biāo)跟蹤誤差≤5%（距離≥1nm）。

消防系統(tǒng)有效性：驗(yàn)證消防系統(tǒng)對LNG泄漏火災(zāi)的撲救能力。檢測參數(shù)：泡沫滅火系統(tǒng)混合比3%~6%，噴水強(qiáng)度≥0.2L/(s·m2)，消防泵出口壓力≥0.8MPa。

救生設(shè)備性能：檢測救生艇、救生衣等設(shè)備的浮力及耐用性。檢測參數(shù)：救生艇承載能力≥10人，救生衣浮力≥150N（成人），救生圈發(fā)光強(qiáng)度≥2cd（黑暗環(huán)境）。

船體結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布：分析船體在滿載、空載狀態(tài)下的應(yīng)力水平。檢測參數(shù)：最大應(yīng)力≤材料屈服強(qiáng)度的80%，應(yīng)力集中系數(shù)≤1.5，疲勞壽命≥20年（循環(huán)次數(shù)≥10^6）。

電氣系統(tǒng)絕緣電阻：測量電氣設(shè)備及線路的絕緣性能，防止觸電事故。檢測參數(shù)：動(dòng)力線路絕緣電阻≥1MΩ（常溫），控制線路絕緣電阻≥2MΩ，接地電阻≤1Ω。

液貨艙壓力控制性能：驗(yàn)證液貨艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。檢測參數(shù)：液貨艙工作壓力波動(dòng)范圍±0.02MPa，壓力調(diào)節(jié)響應(yīng)時(shí)間≤1min，超壓保護(hù)啟動(dòng)壓力≤設(shè)計(jì)壓力的1.1倍。

LNG裝卸臂密封性能：測試裝卸臂接頭的密封效果，防止裝卸過程中泄漏。檢測參數(shù)：密封壓力≥1.2倍設(shè)計(jì)壓力，保壓時(shí)間≥10min，泄漏量≤0.1L/min（氣體）。

檢測范圍

液貨艙系統(tǒng)：包括液貨艙本體、絕熱層、溫度/壓力監(jiān)測裝置，是LNG存儲(chǔ)的核心部件。

動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)：涵蓋主機(jī)、螺旋槳、傳動(dòng)裝置、燃油供給系統(tǒng)，保障船舶航行動(dòng)力。

LNG裝卸設(shè)備：包括裝卸臂、軟管、閥門，用于LNG的裝載與卸載操作。

安全保護(hù)系統(tǒng)：涵蓋泄漏檢測、火災(zāi)報(bào)警、應(yīng)急切斷系統(tǒng)，防止事故擴(kuò)大。

導(dǎo)航與通信系統(tǒng)：包括GPS、雷達(dá)、VHF通信設(shè)備，確保船舶航行安全。

消防與救生設(shè)備：包括泡沫滅火系統(tǒng)、干粉滅火器、救生艇、救生衣，用于火災(zāi)撲救及人員疏散。

船體結(jié)構(gòu)：包括船殼、甲板、艙壁，承受船舶航行及貨物載荷。

電氣與控制系統(tǒng)：包括主配電板、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、照明系統(tǒng)，保障船舶電氣運(yùn)行。

貨物管理系統(tǒng)：包括LNG溫度/壓力控制、蒸發(fā)氣處理系統(tǒng)，優(yōu)化貨物運(yùn)輸效率。

輔助機(jī)械系統(tǒng)：包括泵、壓縮機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)，支持船舶日常運(yùn)營。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

ISO 16136：液化天然氣運(yùn)輸船液貨艙絕熱層試驗(yàn)方法。

GB/T 30571：低溫液體運(yùn)輸船安全技術(shù)條件。

ASTM A353：低溫用鎳合金鋼鑄件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

ISO 14624：船舶與海上技術(shù)—LNG運(yùn)輸船—液貨艙泄漏檢測系統(tǒng)。

GB 13348：液化氣體船舶安全規(guī)范。

ASTM D578：金屬材料低溫夏比沖擊試驗(yàn)方法。

ISO 15376：船舶與海上技術(shù)—LNG運(yùn)輸船—貨物管理系統(tǒng)。

GB/T 19260：船舶電氣設(shè)備絕緣電阻測試方法。

ASTM F1112：低溫液體容器泄漏檢測方法。

IMO SOLAS公約：國際海上人命安全公約（第II-1章、第III章）。

檢測儀器

低溫導(dǎo)熱系數(shù)測試儀：用于測量液貨艙絕熱材料在低溫下的導(dǎo)熱系數(shù)。功能：溫度范圍-196℃~25℃，測量精度±2%，支持穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)測量方式。

低溫夏比沖擊試驗(yàn)機(jī)：檢測液貨艙材料在低溫下的沖擊韌性。功能：沖擊能量0~500J，低溫箱溫度-196℃~0℃，試樣尺寸10×10×55mm（V型缺口）。

LNG泄漏檢測儀：驗(yàn)證泄漏檢測系統(tǒng)的靈敏度及響應(yīng)時(shí)間。功能：檢測氣體甲烷，量程0~1000ppm，分辨率1ppm，響應(yīng)時(shí)間≤10s。

液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)：用于船上壓力容器的水壓試驗(yàn)。功能：最大試驗(yàn)壓力100MPa，壓力精度±1%，保壓時(shí)間可設(shè)定（0~120min）。

船舶導(dǎo)航系統(tǒng)模擬器：評(píng)估導(dǎo)航系統(tǒng)的定位及航線保持精度。功能：支持GPS、雷達(dá)模擬，定位誤差≤5m，航線偏差報(bào)警閾值可調(diào)節(jié)（0~100m）。

泡沫滅火系統(tǒng)測試儀：測試消防系統(tǒng)的泡沫混合比及噴水強(qiáng)度。功能：混合比測量范圍0~10%，精度±0.5%，噴水強(qiáng)度測量范圍0~1L/(s·m2)，精度±5%。

應(yīng)力應(yīng)變測試儀：分析船體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布。功能：通道數(shù)≥16，測量范圍-2000~2000με，精度±0.5%FS。

絕緣電阻測試儀：測量電氣系統(tǒng)的絕緣性能。功能：測試電壓500V/1000V，量程0~1000MΩ，精度±2%。

檢測報(bào)告作用用作

銷售報(bào)告：出具正規(guī)第三方檢測報(bào)告讓客戶更加信賴自己的產(chǎn)品質(zhì)量，讓自己的產(chǎn)品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測工程師和先進(jìn)的測試設(shè)備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時(shí)間。

司法服務(wù)：協(xié)助相關(guān)部門檢測產(chǎn)品，進(jìn)行科研實(shí)驗(yàn)，為相關(guān)部門提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)。

大學(xué)論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標(biāo)：檢測周期短，同時(shí)所花費(fèi)的費(fèi)用較低。

準(zhǔn)確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時(shí)間內(nèi)檢測出產(chǎn)品問題點(diǎn)，以達(dá)到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所承諾：我們將根據(jù)不同產(chǎn)品類型的特點(diǎn)，并結(jié)合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)?shù)臋z測項(xiàng)目和方法進(jìn)行分析測試，或根據(jù)您的要求進(jìn)行試驗(yàn)分析。為了不斷改進(jìn)我們的工作，我們致力于提高產(chǎn)品質(zhì)控分析、使用性能檢測能力，并持續(xù)加強(qiáng)我們團(tuán)隊(duì)的科研技術(shù)。同時(shí)，我們將積極跟進(jìn)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以最大程度地滿足您的需求和市場要求。