檢測(cè)項(xiàng)目

峰值加速度、脈沖持續(xù)時(shí)間、半正弦波沖擊譜、梯形波沖擊譜、后峰鋸齒波分析、頻率響應(yīng)函數(shù)（FRF）、共振點(diǎn)識(shí)別、模態(tài)分析、瞬態(tài)振動(dòng)響應(yīng)、隨機(jī)振動(dòng)功率譜密度（PSD）、正弦掃頻耐久性測(cè)試、機(jī)械沖擊波形復(fù)現(xiàn)性驗(yàn)證、多軸振動(dòng)耦合效應(yīng)評(píng)估、包裝運(yùn)輸模擬沖擊測(cè)試、跌落仿真分析、材料阻尼系數(shù)測(cè)定、結(jié)構(gòu)剛度退化監(jiān)測(cè)、非線性振動(dòng)特性研究、諧波失真度計(jì)算、相位角測(cè)量、沖擊響應(yīng)譜（SRS）合成、能量譜密度分析、時(shí)域波形積分處理、故障特征頻率提取、振動(dòng)傳遞路徑分析、動(dòng)態(tài)應(yīng)力分布測(cè)繪、疲勞損傷累積評(píng)估、臨界共振頻率標(biāo)定、瞬態(tài)能量吸收率計(jì)算

檢測(cè)范圍

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)支架總成、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片組件、衛(wèi)星姿態(tài)控制飛輪系統(tǒng)、高鐵轉(zhuǎn)向架減震器模塊、工業(yè)機(jī)器人諧波減速器核心部件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸承單元、核電站主泵密封組件、醫(yī)療器械超聲換能器模組、智能手機(jī)觸控屏總成模塊、軍用裝甲車(chē)輛懸掛系統(tǒng)部件、PCB電路板焊接點(diǎn)陣列結(jié)構(gòu)、鋰電池組防爆安全殼體組件、光刻機(jī)精密運(yùn)動(dòng)平臺(tái)導(dǎo)軌系統(tǒng)、深水探測(cè)器耐壓艙體密封結(jié)構(gòu)、航天器太陽(yáng)翼展開(kāi)機(jī)構(gòu)鎖緊裝置注塑模具頂針機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)平衡組件電梯曳引機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)海洋平臺(tái)錨鏈連接環(huán)鍛件鐵路軌道扣件系統(tǒng)抗震節(jié)點(diǎn)建筑幕墻連接件抗風(fēng)振結(jié)構(gòu)無(wú)人機(jī)云臺(tái)三軸穩(wěn)定系統(tǒng)石油鉆桿螺紋連接強(qiáng)度驗(yàn)證件工業(yè)閥門(mén)啟閉機(jī)構(gòu)耐久組件高壓電纜終端應(yīng)力錐組件風(fēng)力機(jī)葉片粘接界面完整性檢驗(yàn)件

檢測(cè)方法

1.正弦掃頻振動(dòng)試驗(yàn)：通過(guò)可編程控制器輸出連續(xù)變化的正弦激勵(lì)信號(hào)，識(shí)別被測(cè)物共振頻率并記錄振幅-頻率特性曲線。
2.隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)：基于高斯分布原理生成寬頻帶隨機(jī)激勵(lì)信號(hào)，模擬實(shí)際工況中的復(fù)合振動(dòng)環(huán)境。
3.經(jīng)典沖擊試驗(yàn)：采用跌落塔或氣動(dòng)沖擊臺(tái)實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)波形（半正弦/梯形/后峰鋸齒）的瞬態(tài)沖擊加載。
4.沖擊響應(yīng)譜分析法：通過(guò)傅里葉變換將時(shí)域沖擊信號(hào)轉(zhuǎn)換為頻域響應(yīng)譜，評(píng)估多自由度系統(tǒng)的最大響應(yīng)特性。
5.多軸同步振動(dòng)測(cè)試：使用六自由度振動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)空間復(fù)合振動(dòng)的精確復(fù)現(xiàn)與相位控制。
6.激光測(cè)振法：采用非接觸式激光干涉儀測(cè)量微觀振動(dòng)位移場(chǎng)分布。
7.模態(tài)錘擊法：通過(guò)力錘施加脈沖激勵(lì)并采集多點(diǎn)響應(yīng)數(shù)據(jù)構(gòu)建結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)矩陣。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2423.10-2019電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc:振動(dòng)(正弦)
ISO13355:2016包裝.滿裝運(yùn)輸包裝和單元貨物.垂直隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)
ASTMD999-08(2016)船運(yùn)集裝箱振動(dòng)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法
IEC60068-2-27:2008環(huán)境試驗(yàn).第2-27部分:試驗(yàn).試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊
MIL-STD-810H:2019美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境工程考慮和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)
EN61373:2010鐵路應(yīng)用.機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備.沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)
SAEJ2380:2013電動(dòng)車(chē)電池的振動(dòng)測(cè)試規(guī)程
GJB150.18A-2009軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第18部分:沖擊試驗(yàn)
JISC0040:2018電子設(shè)備的環(huán)境試驗(yàn)方法-沖擊試驗(yàn)
RTCADO-160G:2010機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和測(cè)試程序

檢測(cè)儀器

1.電磁式振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)：包含功率放大器與閉環(huán)控制系統(tǒng)，最大推力可達(dá)200kN，頻率范圍0.1-3000Hz。
2.液壓伺服沖擊試驗(yàn)機(jī)：采用多級(jí)蓄能器實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)高能沖擊加載，峰值加速度可達(dá)100,000g。
3.三維激光多普勒測(cè)振儀：具備亞納米級(jí)位移分辨率與MHz級(jí)采樣速率的非接觸式測(cè)量系統(tǒng)。
4.動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀：24位高精度ADC配合256通道并行采集模塊實(shí)現(xiàn)寬頻帶信號(hào)處理。
5.MIMO控制系統(tǒng)：多輸入多輸出數(shù)字控制器支持16通道實(shí)時(shí)反饋與波形迭代優(yōu)化。
6.六自由度運(yùn)動(dòng)模擬平臺(tái)：采用并聯(lián)液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)500mm位移與30角度復(fù)合運(yùn)動(dòng)。
7.高速數(shù)據(jù)記錄儀：配備1TB固態(tài)存儲(chǔ)與100MS/s采樣率滿足瞬態(tài)沖擊信號(hào)捕獲需求。

檢測(cè)報(bào)告作用用作

銷(xiāo)售報(bào)告：出具正規(guī)第三方檢測(cè)報(bào)告讓客戶(hù)更加信賴(lài)自己的產(chǎn)品質(zhì)量，讓自己的產(chǎn)品更具有說(shuō)服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測(cè)工程師和先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時(shí)間。

司法服務(wù)：協(xié)助相關(guān)部門(mén)檢測(cè)產(chǎn)品，進(jìn)行科研實(shí)驗(yàn)，為相關(guān)部門(mén)提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

大學(xué)論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標(biāo)：檢測(cè)周期短，同時(shí)所花費(fèi)的費(fèi)用較低。

準(zhǔn)確性較高;工業(yè)問(wèn)題診斷：較短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)出產(chǎn)品問(wèn)題點(diǎn)，以達(dá)到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所承諾：我們將根據(jù)不同產(chǎn)品類(lèi)型的特點(diǎn)，并結(jié)合不同行業(yè)和國(guó)家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)?shù)臋z測(cè)項(xiàng)目和方法進(jìn)行分析測(cè)試，或根據(jù)您的要求進(jìn)行試驗(yàn)分析。為了不斷改進(jìn)我們的工作，我們致力于提高產(chǎn)品質(zhì)控分析、使用性能檢測(cè)能力，并持續(xù)加強(qiáng)我們團(tuán)隊(duì)的科研技術(shù)。同時(shí)，我們將積極跟進(jìn)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以最大程度地滿足您的需求和市場(chǎng)要求。