檢測項(xiàng)目

承載索張力測試、牽引索破斷拉力試驗(yàn)、鋼絲繩直徑磨損量測量、鋼絲繩捻距變化量分析、鋼絲繩內(nèi)部斷絲無損探傷、抱索器靜載強(qiáng)度試驗(yàn)、抱索器動態(tài)滑移力測試、托壓索輪組磨損厚度測定、驅(qū)動輪襯墊剩余厚度檢驗(yàn)、驅(qū)動輪輪緣徑向跳動量檢測、制動盤端面跳動量測量、液壓制動系統(tǒng)響應(yīng)時間測試、工作制動器制動力矩驗(yàn)證、緊急制動器空行程時間測定、線路支架垂直度校準(zhǔn)、支架基礎(chǔ)沉降觀測、支架防腐層附著力測試、軌道接頭間隙測量、軌道磨損深度檢驗(yàn)、防脫索裝置有效性驗(yàn)證、張緊裝置行程余量檢查、張緊重錘塊配重校準(zhǔn)、避雷系統(tǒng)接地電阻測試、電氣絕緣電阻測量、電機(jī)溫升試驗(yàn)、減速箱油品污染度分析、限位開關(guān)動作可靠性驗(yàn)證、聲光報警裝置功能測試、風(fēng)速傳感器校準(zhǔn)試驗(yàn)、通訊系統(tǒng)通話清晰度評估

檢測范圍

主驅(qū)動輪總成、從動輪總成、液壓盤式制動器總成、電磁失電制動器總成、承載密封鋼絲繩（636WS+FC）、牽引三角股鋼絲繩（6V37S+FC）、固定式抱索器（水平型）、固定式抱索器（脫掛型）、活動式抱索器鉗口模塊、托索輪組（鑄尼龍輪襯）、壓索輪組（聚氨酯輪襯）、線路支架（H型鋼立柱）、支架橫擔(dān)梁（箱型結(jié)構(gòu)）、支架基礎(chǔ)預(yù)埋件（地腳螺栓組）、軌道接頭魚尾板（ZG270-500）、張緊裝置液壓油缸（HSG系列）、張緊重錘導(dǎo)向架（Q235B）、張緊重錘配重塊（HT250）、驅(qū)動電機(jī)（YB3-315M-4）、減速箱（B3DH10-71）、聯(lián)軸器（ML梅花彈性）、控制柜主接觸器（CJX2-6511）、PLC控制器（S7-300系列）、變頻器（ACS880-01）、限位開關(guān)（LXJ3-20H）、聲光報警器（YSG-100W）、風(fēng)速傳感器（EC9S系列）、避雷針（GFL角鋼型）、接地極模塊（ZGD-I）、通訊基站主機(jī)（KT18R）、吊椅座椅骨架（Q345D）、吊廂門鎖機(jī)構(gòu)（不銹鋼304）

檢測方法

1.鋼絲繩無損探傷采用電磁感應(yīng)原理的LF/LF+RF組合探傷法，通過漏磁通量變化識別斷絲與LMA損傷；
2.張力測試應(yīng)用振波法原理，利用FAST張力儀采集鋼絲繩橫向振動頻率計算動態(tài)張力值；
3.抱索器靜載強(qiáng)度試驗(yàn)依據(jù)GB/T19401要求，在萬能試驗(yàn)機(jī)上以10mm/min速率加載至1.5倍額定載荷保壓5min；
4.制動性能測試采用扭矩傳感器直測法，在制動盤軸端安裝HBMT40B傳感器實(shí)時采集制動力矩曲線；
5.支架垂直度校準(zhǔn)使用LeicaTS16全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)測量，精度達(dá)1.5″；
6.防腐層附著力執(zhí)行劃格法試驗(yàn)（ISO2409），以2525mm網(wǎng)格間距評估涂層剝離等級；
7.液壓系統(tǒng)響應(yīng)時間通過壓力變送器（HYDACHDA4445）記錄制動油缸壓力建立過程曲線；
8.接地電阻測量采用三極法（GB/T21431），使用Fluke1625地阻儀在干燥季節(jié)測試；
9.電機(jī)溫升試驗(yàn)依據(jù)GB/T755規(guī)定，在額定負(fù)載下運(yùn)行至熱平衡狀態(tài)后測量繞組電阻增量；
10.油品污染度采用自動顆粒計數(shù)器（PAMASS4031）按ISO4406標(biāo)準(zhǔn)評定清潔度等級

檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19401-2003《客運(yùn)地面纜車技術(shù)規(guī)范》、AQ2028-2010《金屬非金屬礦山在用貨運(yùn)架空索道安全檢驗(yàn)規(guī)范》、GB/T12738-2006《索道用鋼絲繩》、JB/T11155-2011《礦用架空乘人裝置技術(shù)條件》、GB/T34023-2017《客運(yùn)脫掛索道技術(shù)規(guī)范》、GB/T9075-2008《架空索道用抱索器》、MT/T885-2000《礦用架空乘人裝置技術(shù)條件》、GB/T5972-2016《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)維護(hù)安裝檢驗(yàn)報廢》、GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》、GB8408-2018《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》、TSGQ7015-2016《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》、JB/T13006-2017《礦用液壓制動器》

檢測儀器

1.**鋼絲繩探傷儀**：TST-FAST智能型探傷系統(tǒng)配備LF/LF+RF三通道傳感器陣列，可同步識別斷絲/LMA/磨損缺陷
2.**振波張力儀**：PortableTensionmeterPTM型采用FFT頻譜分析技術(shù)，量程0-500kN精度1%FS
3.**萬能材料試驗(yàn)機(jī)**：WDW-300E微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)滿足ISO7500標(biāo)準(zhǔn)，最大負(fù)荷300kN
4.**扭矩傳感器**：HBMT40B法蘭式動態(tài)扭矩計響應(yīng)頻率5kHz適用于旋轉(zhuǎn)軸制動力矩測試
5.**三維激光掃描儀**：FAROFocusS350實(shí)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)點(diǎn)云建模與形變分析
6.**涂層測厚儀**：Elcometer456磁感應(yīng)/渦流雙功能探頭覆蓋0~15mm量程
7.**液壓測試臺**：HPS-HydraulicPro系統(tǒng)集成壓力/流量/溫度傳感器用于制動響應(yīng)特性分析
8.**絕緣電阻測試儀**：MeggerMIT525輸出2500VDC電壓進(jìn)行電氣絕緣評估
9.**熱成像儀**：FLIRT865紅外熱像儀配備42鏡頭實(shí)現(xiàn)電機(jī)軸承溫度場掃描
10.**油液顆粒計數(shù)器**：PAMASS4031自動顆粒計數(shù)系統(tǒng)符合ISO11171校準(zhǔn)規(guī)范

檢測報告作用用作

銷售報告：出具正規(guī)第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產(chǎn)品質(zhì)量，讓自己的產(chǎn)品更具有說服力。

研發(fā)使用：擁有優(yōu)秀的檢測工程師和先進(jìn)的測試設(shè)備，可降低了研發(fā)成本，節(jié)約時間。

司法服務(wù)：協(xié)助相關(guān)部門檢測產(chǎn)品，進(jìn)行科研實(shí)驗(yàn)，為相關(guān)部門提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)。

大學(xué)論文：科研數(shù)據(jù)使用。

投標(biāo)：檢測周期短，同時所花費(fèi)的費(fèi)用較低。

準(zhǔn)確性較高;工業(yè)問題診斷：較短時間內(nèi)檢測出產(chǎn)品問題點(diǎn)，以達(dá)到盡快止損的目的。

我們的承諾

　　北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所承諾：我們將根據(jù)不同產(chǎn)品類型的特點(diǎn)，并結(jié)合不同行業(yè)和國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適當(dāng)?shù)臋z測項(xiàng)目和方法進(jìn)行分析測試，或根據(jù)您的要求進(jìn)行試驗(yàn)分析。為了不斷改進(jìn)我們的工作，我們致力于提高產(chǎn)品質(zhì)控分析、使用性能檢測能力，并持續(xù)加強(qiáng)我們團(tuán)隊的科研技術(shù)。同時，我們將積極跟進(jìn)新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以最大程度地滿足您的需求和市場要求。